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控制土工格柵施工質(zhì)量的重點(diǎn)
發(fā)布日期：2020/6/16 14:53:45 點(diǎn)擊：585
土工格柵不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而且施工方便，具有很強(qiáng)的抗拉能力�？梢云鸬叫屡f路搭接處路基的防裂作用。土工格柵的鋪設(shè)寬度，應(yīng)隨填土高度的變化而適當(dāng)增加。土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時進(jìn)行土方填筑，不應(yīng)進(jìn)行長時間暴曬。不應(yīng)有機(jī)械車輛在裸露的土工格柵上進(jìn)行碾壓穿行。在鋪設(shè)土工格柵全過程中，要求施工人員仔細(xì)認(rèn)真、精心施工，確保土工格柵發(fā)揮其更大的作用，以保證工程的整體質(zhì)量。
作為柔性材料，土工格柵能夠承受極大的拉應(yīng)力。在土體的拉伸變形區(qū)域進(jìn)行土工格柵的設(shè)置，可以有效傳遞土的拉應(yīng)力，促使鋼筋成為抗拉構(gòu)件。在荷載作用下，土工格柵與土體之間的摩擦力對土體側(cè)向變形將起到制約作用。因土工格柵與土體之間粘結(jié)力較高，進(jìn)而提高了抗拉性及剪應(yīng)力。并對路堤橫斷面、新老路基結(jié)合部的沉降情況進(jìn)行有效改善，避免縱、橫向裂縫的情況的出現(xiàn)。
土工格柵應(yīng)確保其鋪筑面的平整性，確保鋪筑層質(zhì)量符合施工要求后，為避免縱向傾斜情況的出現(xiàn)，可以遵循幅寬將白線或掛線在鋪筑層劃出，就可以進(jìn)行鋪筑施工，隨后選用鐵釘在格柵端部進(jìn)行固定。一卷鋪完后，從起始點(diǎn)選用6T-10T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。
在中面層與找平層進(jìn)行鋪筑，一般選用鋼輥壓路機(jī)進(jìn)行施工，選用膠輥壓路機(jī)在的混凝土路面直接鋪設(shè)格柵的工程進(jìn)行壓實(shí)。壓輪在碾壓過程中必須和筋材直接相觸，通常情況下嚴(yán)禁車輛在沒有壓實(shí)的加筋體上面行駛，防止筋材錯位等情況的出現(xiàn)。將20到30厘米定為分層壓實(shí)的厚度。
施工過程中，要因地制宜，具體事情具體分析處理，實(shí)際工程施工中，對控制土工格柵的施工質(zhì)量的重點(diǎn)如下：
（1）在土工格柵進(jìn)行鋪設(shè)施工時，要保證填土的表面平整，避免其表面出現(xiàn)突出的的堅硬物體；
（2）在對土工格柵進(jìn)行搭接施工的時候，要嚴(yán)格按照設(shè)計要求，保證土工格柵的強(qiáng)度方向與施工線路的方向成相互垂直的位置；
（3）必須避免土工格柵表面被碾壓機(jī)械直接碾壓；
（4）當(dāng)土工格柵的施工工程完全結(jié)束后，要盡早用土方對其進(jìn)行掩埋，從而有效地避免土工格柵長時間暴露在紫外線照射下發(fā)生老化。
土工格柵施工結(jié)束后，要保證其所使用的材料完全復(fù)合設(shè)計的質(zhì)量要求，其外表面應(yīng)該避免出現(xiàn)老化、破損、污染的現(xiàn)象。在對土工格柵進(jìn)行收貨抽檢時，要嚴(yán)格依據(jù)供貨的規(guī)格以及批次來進(jìn)行，要依據(jù)合同供貨標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，對其質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對控制土工格柵施工質(zhì)量的重點(diǎn)有所了解了，希望會對大家有所幫助吧。
作為柔性材料，土工格柵能夠承受極大的拉應(yīng)力。在土體的拉伸變形區(qū)域進(jìn)行土工格柵的設(shè)置，可以有效傳遞土的拉應(yīng)力，促使鋼筋成為抗拉構(gòu)件。在荷載作用下，土工格柵與土體之間的摩擦力對土體側(cè)向變形將起到制約作用。因土工格柵與土體之間粘結(jié)力較高，進(jìn)而提高了抗拉性及剪應(yīng)力。并對路堤橫斷面、新老路基結(jié)合部的沉降情況進(jìn)行有效改善，避免縱、橫向裂縫的情況的出現(xiàn)。
土工格柵應(yīng)確保其鋪筑面的平整性，確保鋪筑層質(zhì)量符合施工要求后，為避免縱向傾斜情況的出現(xiàn)，可以遵循幅寬將白線或掛線在鋪筑層劃出，就可以進(jìn)行鋪筑施工，隨后選用鐵釘在格柵端部進(jìn)行固定。一卷鋪完后，從起始點(diǎn)選用6T-10T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。
在中面層與找平層進(jìn)行鋪筑，一般選用鋼輥壓路機(jī)進(jìn)行施工，選用膠輥壓路機(jī)在的混凝土路面直接鋪設(shè)格柵的工程進(jìn)行壓實(shí)。壓輪在碾壓過程中必須和筋材直接相觸，通常情況下嚴(yán)禁車輛在沒有壓實(shí)的加筋體上面行駛，防止筋材錯位等情況的出現(xiàn)。將20到30厘米定為分層壓實(shí)的厚度。
施工過程中，要因地制宜，具體事情具體分析處理，實(shí)際工程施工中，對控制土工格柵的施工質(zhì)量的重點(diǎn)如下：
（1）在土工格柵進(jìn)行鋪設(shè)施工時，要保證填土的表面平整，避免其表面出現(xiàn)突出的的堅硬物體；
（2）在對土工格柵進(jìn)行搭接施工的時候，要嚴(yán)格按照設(shè)計要求，保證土工格柵的強(qiáng)度方向與施工線路的方向成相互垂直的位置；
（3）必須避免土工格柵表面被碾壓機(jī)械直接碾壓；
（4）當(dāng)土工格柵的施工工程完全結(jié)束后，要盡早用土方對其進(jìn)行掩埋，從而有效地避免土工格柵長時間暴露在紫外線照射下發(fā)生老化。
土工格柵施工結(jié)束后，要保證其所使用的材料完全復(fù)合設(shè)計的質(zhì)量要求，其外表面應(yīng)該避免出現(xiàn)老化、破損、污染的現(xiàn)象。在對土工格柵進(jìn)行收貨抽檢時，要嚴(yán)格依據(jù)供貨的規(guī)格以及批次來進(jìn)行，要依據(jù)合同供貨標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，對其質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對控制土工格柵施工質(zhì)量的重點(diǎn)有所了解了，希望會對大家有所幫助吧。
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